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据外媒报道,福特汽车公司预计,随着经销商库存的增加,今明两年汽车价格将下跌5%以上,竞争压力将使特斯拉在电动汽车市场的主导地位受到影响。
福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)5月22日在接受采访时谈到特斯拉时表示:“他们占据了市场,具备很大的先机。现在他们面临的压力要大得多。”
法利表示,福特计划增加传统内燃机汽车的营销支出,以应对价格下跌。福特正依靠F系列皮卡和Bronco SUV等汽油车型,为其500亿美元电动汽车计划提供资金。
“我们今年将不得不花更多的钱,汽车的价格将下降,” 法利指出。在汽油车型上,“我们在广告方面的投资不足”。
法利试图让持怀疑态度的分析师相信,到2026年底,福特电动汽车部门的息税前利润率可以达到8%,并计划将其电动汽车的年产量提高到以上200万辆(这将是去年的16倍)。法利甚至还表示,福特电动汽车部门的利润率甚至可以超过8%,并最终超过特斯拉,成为美国最大的电动汽车制造商,这给福特施加了更大的压力。
华尔街仍然需要法利给出大量的依据证明他的观点。福特预计其电动汽车部门今年的亏损将达到30亿美元。与此同时,特斯拉继续主导美国市场,并一直在降价,迫使福特和其他竞争对手效仿。虽然福特Mach-E电动SUV和F-150 Lightning电动皮卡展示了不错的前景,但福特仍在解决高成本和不稳定的质量问题。
市场对福特电动汽车目标的质疑使其股价承压。今年以来,福特的股价几乎没有变化,而标普500指数(S&P 500)的涨幅约为9%。5月22日,福特股价在纽约盘前交易中上涨不到1%。(盖世汽车 谭璇)
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特斯拉承压?福特CEO预计今明两年汽车价格将下逾5% 全球简讯
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