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软件版本停留在2021年。(来源：受访者)

信网6月19日讯（记者 谷正原 李鑫邦）“车机导航总是过了路口几百米才播报，系统十分卡顿，还一直不给升级。”日前，宝骏车主詹先生向信网（0532-80889431）反映，自己于2020年1月份在辽宁省沈阳市购买了一辆宝骏RC5 （1.5L智耀精英型2020款），目前行驶了30000公里，车辆目前经常出现自带导航地图导航不准确、限速不播报等问题。在购车时厂家曾承诺车机系统永久免费升级，但至今为止只在2021年升级过一次。为此，信网联系了宝骏全国客服中心，工作人员表示，后续肯定还会继续安排升级，但是具体时间还未确定。“即便停产，承诺的服务也还是会兑现。”

因工作所需，詹先生2020年1月在沈阳市花6万元购买了一辆宝骏RC5 （1.5L智耀精英型2020款），如今已经行驶了30000公里。当初选择这款车时，詹先生看中了它空间大、价格合理等优点。但是开了一段时间便发现，该车辆存在自带导航地图导航不准确、限速不播报等问题。“有一次我驾车从沈阳回青岛，驶过高速出口几百米后，自带的导航才提醒我要从刚才驶过的一个路口下高速，导致我多开了几十分钟。”詹先生说，由于平时车辆还是在市区内行驶较多，他比较熟悉城区道路，有时即便导航未准确播报他也很少走错路，但是一旦出远门，去自己陌生的地方，驾驶员就会十分依赖车机导航系统，然而导航却屡屡领着走错了路。

詹先生表示，购车时厂家曾对外宣称，车机终身免费升级，他寄希望升级车机后就能改善这一问题，但是至今目前车机系统依旧是2021年的版本。“自购买以来，系统只在2021年5月27日升级过一次，目前版本号停留在V1.1.17。”

信网了解到，詹先生所反映的问题并不是个例，在各大汽车论坛中，不仅是宝骏RC5，还有RC6、RS3、510等多个车型的车主，均反映车机系统已经长时间未更新，而且还存在信号差、导航无法信赖等问题。数据显示，这几款车型的销量，也呈下降趋势。

为了解情况，信网联系了宝骏全国客服中心，工作人员表示，目前宝骏RC5官方渠道已经停售，但是系统不会停止升级，只是目前新系统还在开发测试中，暂时没确定升级时间，“即便停产，承诺的服务也还是会兑现。”

随后，信网将客服人员的答复转告给了车主詹先生，詹先生表示，由于厂家给不出具体的升级时间，自己又经常需要出远门，所以他自费更换了其他品牌的车机系统。对此，詹先生评价：“宝骏想把智能化树立成品牌旗帜的想法是非常好的，但是过程并不顺利，还需继续努力。”

信网也就此事采访了从事汽车装配行业的戴先生，戴先生介绍，车机系统故障主要表现为系统启动速度慢、容易卡机甚至黑屏，一般来说厂家通过OTA升级就可以解决部分问题。“在智能科技不断更迭的过程中，汽车厂家千万不能忽视老车主的感受，更不能抛弃他们，树立良好的口碑才是重中之重，希望宝骏汽车未来能给消费者带来更好的产品。”

信网也就这一事件咨询了青岛市市场监督管理局，工作人员表示，厂家并没有违背自己当初的宣传，所以很难将其判定为虚假宣传，建议消费者在购车或购买电子产品前问清商家，系统具体升级周期是多长时间，并把这项内容写在合同里，避免维权困难。

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